Prefeitura de Feira de Santana (BA)
Concessão do Estacionamento Rotativo — Feira de Santana
Setor
Mobilidade
Valor do contrato
R$ 226,1 mi
Prazo
15 anos
O contexto
Organizar o estacionamento em via pública e gerar receita para o município
Feira de Santana, segunda maior cidade da Bahia, precisava disciplinar o uso das vagas em vias e logradouros públicos, reduzir a ocupação prolongada e transformar o estacionamento rotativo em fonte de receita e de ordenamento urbano.
A Concessão Onerosa foi o modelo escolhido para delegar a particulares a exploração do serviço, com outorga ao município e metas de qualidade.
O escopo
Escopo da estruturação
Diagnóstico da rede viária e da demanda por vagas, benchmarking, modelagem econômico-financeira, jurídica e técnico-operacional, estruturação de garantias, elaboração do edital e apoio à condução da licitação.
O objeto contratual é a exploração, por particulares, do serviço de estacionamento rotativo em vias e logradouros públicos do município.
A abordagem da BTC PAR
Do diagnóstico ao edital
A BTC PAR conduziu a estruturação completa da concessão: levantamento das vagas e da rotatividade, benchmarking de zonas azuis concedidas no Brasil e modelagem econômico-financeira ancorada na tarifa e na taxa de ocupação.
A matriz de riscos, os indicadores de desempenho e a estrutura de garantias definiram um contrato de 15 anos com Capex inicial de R$ 8,7 milhões e Opex de R$ 93,6 milhões. O trabalho seguiu até o edital e o apoio ao município na licitação.
Resultados
01
R$ 8,7 mi
Capex inicial do projeto
02
R$ 93,6 mi
Opex do projeto
03
15 anos
Prazo de concessão
Em síntese